<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Solexine</title>
		<link>http://solexine.swedishforum.net/feed/?</link>
		<description>Latest topics</description>
		<lastBuildDate>Tue, 09 Mar 2010 21:43:03 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>Solexine</title>
			<url>http://i13.servimg.com/u/f13/13/63/40/95/solexi13.gif</url>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/feed/?</link>
		</image>
		<item>
			<title>cylinder 3800</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/cylinder-3800-t350.htm</link>
			<dc:creator>tvc15</dc:creator>
			<description><![CDATA[&quot;Pour solex  3800  5000, cylindre TUM 80A  cm 6.5&quot; , annons på ebay, min heter bara TUM 80, är det en trim cylinder eller...........
<br />

<br />
pelle]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 21:43:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/cylinder-3800-t350.htm#1806</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/cylinder-3800-t350.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Drivrulle-koppling 3800</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrulle-koppling-3800-t348.htm</link>
			<dc:creator>tvc15</dc:creator>
			<description>håller på med ett litet 3800 projekt och har då spräckt motorn för bla. lagerbyte. Har ingen tidigare erfarenhet av 3800 modell utan bara skruvat med 330 = ingen koppling.

Nu till min fråga skall man kunna hålla emot på drivrullen och kunna dra runt motorn på vevaxlen ? vet inte hur hårt man skall dra muttrarna runt kopplingen, och då tänker jag på  båda sidor om kopplingen.

När jag monterat och dragit åt muttrarna så kan jag inte hålla emot på drivrullen ( kanske man inte  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 21:11:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrulle-koppling-3800-t348.htm#1796</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrulle-koppling-3800-t348.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>starta upp kinesolexen</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/starta-upp-kinesolexen-t344.htm</link>
			<dc:creator>mattisbig45</dc:creator>
			<description>Jag ska till skrubben o testa om kinaracern vill hoppa igång,ska kolla om pumpen funkar som den ska och om den gör det så får det bli ett startförsök,har blivit lite mekasugen efter (förra helgens mek med krutclion) lite vila . skulle man kolla om returen trycker ur  sig soppa ang pumpen var det så Bruno ?</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 12:19:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/starta-upp-kinesolexen-t344.htm#1783</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/starta-upp-kinesolexen-t344.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jag ger upp Hasses lilla röda</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/jag-ger-upp-hasses-lilla-roda-t103.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Nu ber jag om goda idéer eller åtminstone lite bollande.

Hasse kom med en 3800 som inte längre startade, problemet kom gradvis.

Pumpen är ren, packningen var hel men behövde bytas för den var torr, kulorna är där båda.

Det är rent i filtrena och bensinen kommer korrekt via returen.

Moppen suger soppa vare sig choken är i eller ej, förgasaren är ren.

Insugspackningen är bytt och allt är väldraget.

Jag bytte insuget mot ett som var rengjort för att slippa sotet, det  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 06:31:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/jag-ger-upp-hasses-lilla-roda-t103.htm#378</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/jag-ger-upp-hasses-lilla-roda-t103.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Inför renovering av motor</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/infor-renovering-av-motor-t341.htm</link>
			<dc:creator>Matias</dc:creator>
			<description>Så snart snön smälter och man kan vara ute i garaget utan att händerna fryser till is tänkte jag sätta igång med byte av kullagren i motorn på min 3800.



Nu är frågan, var får jag tag på rätt kullager och packboxar av bra kvalitet? Kan jag köpa det av SKF eller måste man vända sig till Solexåterförsäljarna?



Förra våren köpte jag nya brytarspetsar från någon av de franska eller holländska reservdelshållarna men jag är inte riktigt nöjd med passformen. Jag fick  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 09:54:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/infor-renovering-av-motor-t341.htm#1755</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/infor-renovering-av-motor-t341.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>1974 Velosolex 4600 V1</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/1974-velosolex-4600-v1-t313.htm</link>
			<dc:creator>BrianSolex</dc:creator>
			<description><![CDATA[Here is a customer's yellow 1974 Velosolex 4600 V1 that I will be reconditioning in the coming weeks:
<br />

<br />
<img src="http://img.over-blog.com/630x470-000000/2/52/68/45/Leo-s-yellow-1974-4600-V1/CLeo-s-yellow-1974-4600-V11198.jpg" alt="" />
<br />

<br />
As you can see, the headlight, tailight and toolbox are missing. The paint is peeling off of the frame, and some parts are rusty. The engine will need to be rebuilt.]]></description>
			<category>Renovering/reparationsblogg, när du gör i ordning en nedgången Solex, blogg des restaurations, your Solex overhaul-story</category>
			<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 23:24:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/1974-velosolex-4600-v1-t313.htm#1566</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/1974-velosolex-4600-v1-t313.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Utan ljuddämpare, Vad kan hända?</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/utan-ljuddampare-vad-kan-handa-t220.htm</link>
			<dc:creator>Cebe</dc:creator>
			<description>eftersom att min ljuddämpare är sönder &quot;insparkad av nån idiot&quot; o lite annat, så undrar jag va som skulle kunna hända med solexen om jag tog av ljuddämparen, den skulle låta mer de förstår jag, men något annat som kanske kommer hända? skulle vilja ha svar 



När jag fått reda på framkåpan me lampa, baklampa, så kan ja ju samtidigt beställa ett avgassystem 



Tackar! </description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 11:54:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/utan-ljuddampare-vad-kan-handa-t220.htm#1026</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/utan-ljuddampare-vad-kan-handa-t220.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Svag när den blir varm</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/svag-nar-den-blir-varm-t315.htm</link>
			<dc:creator>Oldbiker</dc:creator>
			<description>Hej



Jag har köpt mig en 3800, lite osäker på årtalet men någonstans på 80-talet

den har stått de senaste 20 åren inomhus.



Första milen gick den kanon, men nu har den börjat trilskas så fort den blir varm



Det som händer är att den blir mycket svag, lyfter jag upp motorn dvs den driver inte på framhjulet så går motorn helt ok varvar som den ska.



Är det någon som har råkat ut för liknande eller kanske vet vad det är för fel.



ds. jag har gjort rent  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 16:16:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/svag-nar-den-blir-varm-t315.htm#1588</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/svag-nar-den-blir-varm-t315.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Glaskulor till bensinpumpen</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/glaskulor-till-bensinpumpen-t329.htm</link>
			<dc:creator>Dalpilen</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hej,
<br />
Håller på att skruva med en solex 3800, tyvärr har någon varit och skruvat före mig och bränslepumpen saknar glaskulorna såklart. Nån som vet vart man får tag på dessa? Ev. måste jag köpa plastbitarna också...
<br />
Funderar även på om det går att köpa stålkulor eller att slakta ett kullager och använda kulorna, vilken diameter har kulorna?]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 12:13:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/glaskulor-till-bensinpumpen-t329.htm#1645</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/glaskulor-till-bensinpumpen-t329.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Defekt frihjul — avsaknad av trampförmåga</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/defekt-frihjul-avsaknad-av-trampformaga-t330.htm</link>
			<dc:creator>dataman</dc:creator>
			<description>Hej Solexforumet, tack för att ni har varit behjälpliga i mitt hittills korta och nyckfulla ägande av cykelmoped.



Och nu till saken — mina trampor har slutat att driva framåt. Det spelar ingen roll hur hårt jag trampar. Trampar jag hårdare, så går det bara sämre. Och jag blir trött på kuppen. Det verkar som att frihjulet har &quot;släppt&quot;, och som ni förstår är detta ett bekymmer av stor ordning. 



Någon som vet en rimlig åtgärd för detta? Eller känner till  ...</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 16:11:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/defekt-frihjul-avsaknad-av-trampformaga-t330.htm#1647</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/defekt-frihjul-avsaknad-av-trampformaga-t330.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Konservering</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/konservering-t323.htm</link>
			<dc:creator>Mats</dc:creator>
			<description><![CDATA[Är det något speciellt man bör tänka på när man ställer av solexen inför vintern?
<br />
Det finns ju inga vätskor som kan frysa inga oljor som skall bytas och inget batteri som kan paja.]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 15:27:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/konservering-t323.htm#1617</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/konservering-t323.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Knas med tomgången</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/knas-med-tomgangen-t322.htm</link>
			<dc:creator>dataman</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hej! Skaffade min första Solex igår, inhandlad ute i Hässelby och körd två mil in till stan. Angenäm upplevelse, trots regnrusk.
<br />

<br />
Har ett litet problem, motorn verkar inte sluta rulla vid stillastående läge, varpå den vill driva mopeden framåt. Lite problematiskt vid rödljus då jag tvingas stänga av motorn för att den inte ska slipa sönder däcket. 
<br />

<br />
Hur justerar man detta?]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 14:44:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/knas-med-tomgangen-t322.htm#1611</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/knas-med-tomgangen-t322.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Trisolex &quot;ritning&quot;</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/trisolex-ritning-t319.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Från Brians lista, en &quot;ritning&quot; på en trehjulig solex med flak bak, inte världens bästa bygge kanske men ger hum om hur man kan göra.

Sadelstödet är riktigt konstigt, varför man inte kopplar sadeln, högt upp, till flaket är okänt.

Först länk till en PDF 

OCR-konverterat så ni kan använda babelfish om ni vill översätta till engelska

Någon som vet hur man får bygga om moppar?

Och bilder på dokumentet här:







 </description>
			<category>Dokumentation och länkar</category>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 07:59:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/trisolex-ritning-t319.htm#1598</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/trisolex-ritning-t319.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Flaksolex/Trisolex</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/flaksolex-trisolex-t318.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Från Brians lista, en &quot;ritning&quot; på en trehjulig solex med flak bak, inte världens bästa bygge kanske men ger hum om hur man kan göra.

Sadelstödet är riktigt konstigt, varför man inte kopplar sadeln, högt upp, till flaket är okänt.

Först länk till en PDF 

OCR-konverterat så ni kan använda babelfish om ni vill översätta till engelska

Någon som vet hur man får bygga om moppar?

Och bilder på dokumentet här:







 </description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 07:57:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/flaksolex-trisolex-t318.htm#1597</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/flaksolex-trisolex-t318.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>I upplösningstillstånd (luftfilter)</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/i-upplosningstillstand-luftfilter-t285.htm</link>
			<dc:creator>Mkg</dc:creator>
			<description>Under senare tid har motorn hackat lite då och då och krävt lite mer choke vid start. Kollade bensinfiltret i går. En liten sudd av något fanns inuti ??? Pillades ut rent i övrigt. När jag satt tillbaka det såg jag på luftfiltret att det var ett stort hål raktigenom ovanför insuget? Var det luftfiltret som hamnat i bränslefiltret? Tänkte pilla upp filtret men fick bara en kladdig massa i upplösningstillstånd i nyporna. Lät det sitta kvar. Kändes som det inte tålt nåt? Vet inte  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 06:04:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/i-upplosningstillstand-luftfilter-t285.htm#1377</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/i-upplosningstillstand-luftfilter-t285.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kinesisk motor?</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kinesisk-motor-t312.htm</link>
			<dc:creator>Hannu</dc:creator>
			<description>Jag har en solex med en gammeldags motor,som på -60 talet.Den är aldrig använt,troligtvis kinesisk. (Altså motorn.) Hur vanliga är dom motorerna?Taksam för svaret.</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 13:40:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kinesisk-motor-t312.htm#1565</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kinesisk-motor-t312.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kemisk sotning</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kemisk-sotning-t305.htm</link>
			<dc:creator>Mkg</dc:creator>
			<description>Jag har fått ett tipps av min chefmekaniker om kemisk sotning. Tidigare sotade han bilmotorer genom att hälla diesel i små portioner i förgasaren när motorn gick. Det rök förfärligt men mycket av sotet försvann. Kanske inte helt rent men det blev alltid mycket bättre. Han använde diesel i stället för Redex. När jag goglade på Redex fann jag bara nedanstående notis i en tråd om problem med en Volvo.



Det var förresten många år sen förbränningsrummen sotade igen. Då fick  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 09:40:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kemisk-sotning-t305.htm#1544</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kemisk-sotning-t305.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>hur ställer man tändningen på en 3800</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-staller-man-tandningen-pa-en-3800-t308.htm</link>
			<dc:creator>wiking</dc:creator>
			<description><![CDATA[jag skulle så gärna vilja ha hjälp hur man ställer tändningen på min solex 3800.
<br />
ta det i etapper när du svarar.
<br />
tack för annan hjälp på detta forum.
<br />
uffe]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 18:34:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-staller-man-tandningen-pa-en-3800-t308.htm#1555</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-staller-man-tandningen-pa-en-3800-t308.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Fransk Solex, 60 tals</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/fransk-solex-60-tals-t281.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Så, här har vi patienten, en rolig fransk en med lyse på kåpan och guld stripes, klistermärkena kvar.





Han är rostig men rätt ok.





Framlampan saknas och baklyktekåpan med.

Mittenplattan saknas och framhjulet är utbytt mot ngt mkt lättare 19&quot;, men inte Solex.

Det fanns ingen broms fram och högra handtaget är egentligen ett vänsterhandtag som bara sköter gasen på moppen.

Motorn låter hemsk i lagren, den har mkt bra kompression och rullen är mkt sliten.

Jag  ...</description>
			<category>Renovering/reparationsblogg, när du gör i ordning en nedgången Solex, blogg des restaurations, your Solex overhaul-story</category>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 12:48:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/fransk-solex-60-tals-t281.htm#1349</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/fransk-solex-60-tals-t281.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>problem med motor</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-med-motor-t306.htm</link>
			<dc:creator>wiking</dc:creator>
			<description>nu har jag bytt kondingen men det var inget bättre för det.den går ett par minuter och dör sedan.undrar om det är något soppa problem.den är också kraftlös och vill inte axa så mycket.någon som har något bra tips??</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 15:57:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-med-motor-t306.htm#1546</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-med-motor-t306.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>problem!!!!</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-t303.htm</link>
			<dc:creator>wiking</dc:creator>
			<description><![CDATA[jag har problem med att min solex funkade bra till en början.startar gör den men saknar kraft och stannar efter en liten stund igen.börjar bli rätt less nu av allt skruvandet.jag har gjort ren munstycke samt kollat om  det är st6opp någonstans.filtret i tanken fick jag inte ur men försökte så gott jag kunde.tacksam för lite hjälp.
<br />
mvh
<br />
wiking]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 15:06:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-t303.htm#1541</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/problem-t303.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ipone Synthetic Strawberry 2T oil!</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ipone-synthetic-strawberry-2t-oil-t302.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description><![CDATA[Jag har läst om den via Solex of America, fin 2T syntetolja med jordgubbsdoft!
<br />
<a href="http://soundspeedscooters.com/store/oil-ipone-2t-strawberry.html" target="_blank">Jordgubbsyntet</a>
<br />
Något att fylla tanken med (jag ser er, utblandat såklart!) när man åker i grupp, hög gullighetsfaktor.
<br />
Ska kolla om inte racingtokarna i Västberga har hemma.]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 05:55:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ipone-synthetic-strawberry-2t-oil-t302.htm#1526</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ipone-synthetic-strawberry-2t-oil-t302.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Årsmodell</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/arsmodell-t301.htm</link>
			<dc:creator>Bobbersolex</dc:creator>
			<description>Hej köpte en solex för en vecka sen vet ej årsmodell? Den är blå med kromade skärmar inget framlyse ägaren visste inte heller men den hade ståt ett tag tack på förhand</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 00:46:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/arsmodell-t301.htm#1513</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/arsmodell-t301.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kolv sitter fast</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kolv-sitter-fast-t300.htm</link>
			<dc:creator>Bobbersolex</dc:creator>
			<description>Hej jag köpte en solex för en vecka motorn gick inte runt då var det kolven som satt fast i cylindern. Kan den har skärt eller har den ståt för länge den hade ej varit körd på många år?  Och sen undra jag va det är för pump som sitter i mitten av motorn? tack på för hand</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 00:33:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kolv-sitter-fast-t300.htm#1512</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/kolv-sitter-fast-t300.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Drivrullen har gett upp</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrullen-har-gett-upp-t296.htm</link>
			<dc:creator>Solysolex</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hallå pågar!
<br />

<br />
Under en liten tur igår upptäckte jag att drivrullen på min Solex började falla i små bitar. Ironiskt nog hände det samtidigt som jag satt och tänkte för mig själv: &quot;Faaan vad fint den går...&quot; Jag tänker beställa en ny hos min spanska Solexdealare och undrar om det är svårt att byta den. Jag ska kanske påpeka att jag är en enkel bibliotekarie och mina kunskaper i mekandets konst är mycket begränsade.
<br />

<br />
Hälsningar]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 13:25:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrullen-har-gett-upp-t296.htm#1490</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/drivrullen-har-gett-upp-t296.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Trimningstips</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/trimningstips-t112.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Så, man vill åka fortare?    

Mitt bästa tips är: byt hoj...

Motorn är byggd på principen &quot;lite men länge&quot;, svag effekt och lång livslängd till följd.

Att trimma Solexen är inte som att hotta upp en Zundapp, om du nu trimmar den till en normal moppes effekt har du lagt ner hundratals timmar, mycket pengar och lärt dig absolut allt om Solex.

Och så är det inte en Solex längre, den har flaps i sidomatningen, effektdämpare, vattenkylning och så vidare.

Ramen  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 09:50:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/trimningstips-t112.htm#435</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/trimningstips-t112.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Alkylatbensin</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/alkylatbensin-t279.htm</link>
			<dc:creator>Solysolex</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hallå pågar!
<br />

<br />
Har en liten fråga till er som kör med Alkylatbensin 2-takt. Hur gör ni, häller ni extra tvåtaktsolja i eller nöjer ni er med de 2% som alkylatbensinen är färdigblandad med?
<br />
Själv har jag velat hit och dit, ibland blandat i extra så att blandingen blir 3 % och ibland inte. De gånger jag inte har hällt i extra olja har jag upplevt att moppen går bättre men samtidigt har jag känt en viss oro i magen för att motorn ska ta skada.]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 07:01:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/alkylatbensin-t279.htm#1331</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/alkylatbensin-t279.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Blyersättning</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/blyersattning-t282.htm</link>
			<dc:creator>metzil</dc:creator>
			<description>Behöver man tillsätta blyersättning i bensinen? Har för mig att motorn är konstruerad för blyad bensin och använde det tidigare för flera år sedan i min knallert. Eller går det lika bra med vanlig blyfri soppa idag?</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 05:31:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/blyersattning-t282.htm#1363</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/blyersattning-t282.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Förläng livslängden på dina däck och slangar.</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/forlang-livslangden-pa-dina-dack-och-slangar-t226.htm</link>
			<dc:creator>Roland O</dc:creator>
			<description>Förläng livslängden på dina däck och slangar.

Rullen på framhjulet kan orsaka förslitningar mellan slang och däckets insida.

Du kan lätt ta av däcket (inga verktyg behövs mer än till muttrarna).

Byt kägla i ventilen.

Köp Barnängens talk.

Ta rikligt och damma på både fälg, slang och däckets insida.

Gnugga i ordentligt!

Kräng på däck och slang (utan verktyg), och pumpa upp till 2.3 Kg.

Nu kan däck och slang inte ligga och gnaga på varandra.

Skruva fast  ...</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 20:08:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/forlang-livslangden-pa-dina-dack-och-slangar-t226.htm#1052</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/forlang-livslangden-pa-dina-dack-och-slangar-t226.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Min 3800 kräver lite chok för att gå optimalt</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/min-3800-kraver-lite-chok-for-att-ga-optimalt-t57.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hur är det fatt med min lilla Solex som måste ha lite chok helatiden för att gå bra?
<br />
Vad beror det på?
<br />

<br />
Öhh Till påsk är det Solex-väder.
<br />
Kanske en spontanfika på String någon dag i solen. Jag skulle kunna komma med 2 av mina maskiner (min dotter kan köra en)]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Fri, 03 Apr 2009 13:05:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/min-3800-kraver-lite-chok-for-att-ga-optimalt-t57.htm#129</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/min-3800-kraver-lite-chok-for-att-ga-optimalt-t57.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ingen gnista</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ingen-gnista-t291.htm</link>
			<dc:creator>viktor06</dc:creator>
			<description>Hej har ett problem med min solex 3800. skulle plocka av svänghjulet för att ställa tändningen. men den verkade vara &quot;fixerad&quot; och gick inte att ändra.

så jag satte tillbaka svänghjulet och skulle testa men den startade inte   har läst runt en del och kanske kan det vara kondensatorn men varför skulle den helt plötsligt gå utan att ha rört den? solexen fungerade och hade bra gnista innan.



Tacksam för hjälp  



MVH viktor06 </description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 18:29:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ingen-gnista-t291.htm#1424</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ingen-gnista-t291.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Trasig bak fälg/hjul</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/trasig-bak-falg-hjul-t289.htm</link>
			<dc:creator>andreas</dc:creator>
			<description>vad får man tag i nytt eller begangnat bak hjul ?</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:15:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/trasig-bak-falg-hjul-t289.htm#1413</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/trasig-bak-falg-hjul-t289.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tänder... slocknar....tänder...</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/tander-slocknartander-t283.htm</link>
			<dc:creator>metzil</dc:creator>
			<description>Tacksam för en bra diagnos på följande: Använder min knallert som pendlarfordon till jobbet och idag hände något som jag ej råkat ut för förut. Den startade bra som vanligt men efter ca 2-3 min började den gå ojämnt och tappade i varv. Fick köra på full gas och röra chokereglaget fram och tillbaka för att den överhuvudtaget skulle gå. Lite senare började motorn att dö för att direkt tända igen för att sedan dö igen. Motorn kanske gick runt i 2-3 sekunder för att dö lika  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:04:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/tander-slocknartander-t283.htm#1368</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/tander-slocknartander-t283.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bränsleförbrukning</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bransleforbrukning-t286.htm</link>
			<dc:creator>jazzdoktorn</dc:creator>
			<description>Igår så hade jag lustigt ute på stan.

På väg till jobbet så fick jag soppatorsk, inga stora problem kan man tycka, eftersom jag hade med mig min 2 deciliters &quot;reservdunk&quot;.

I med alkylatet och iväg.....Vrooom.

Dock måste jag säga att jag blev förvånad en mil senare på väg från jobbet; soppatorsk igen!

Vafaan! 2 deciliter milen?!

Tur att det finns en båtmack i hornstull annars hade jag fått trampa upp för liljeholmsbron (igen).



Är det någon annan som  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 07:05:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bransleforbrukning-t286.htm#1389</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bransleforbrukning-t286.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Några fina cutaway bilder, motor 3800</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/nagra-fina-cutaway-bilder-motor-3800-t287.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description><![CDATA[Tror inte jag postat det här förr, några snygga genomskärningar av 3800 motorn
<br />

<br />
<div style="margin:auto;text-align:center;width:100%"><img src="http://www.solexine.se/solex/neclat1.gif" alt="" />
<br />

<br />
<img src="http://www.solexine.se/solex/neclat2.jpg" alt="" />
<br />

<br />
Vad är det för grå historia i svänghjulet?
<br />

<br />
<img src="http://www.solexine.se/solex/neclat3.jpg" alt="" /></div>]]></description>
			<category>Dokumentation och länkar</category>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:05:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/nagra-fina-cutaway-bilder-motor-3800-t287.htm#1398</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/nagra-fina-cutaway-bilder-motor-3800-t287.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Den onda kondensatorn</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/den-onda-kondensatorn-t275.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Nu har jag återigen hittat infot om kondensatorn som INTE felar och kostar en bråkdel av originalet.

Går den sönder lagar den sig själv, inte illa uhh?

Det ska vara 0.22µf eller 220 nf

Hos Vishay heter den MKP 336 2 X2

Vishay dok.

Farnell och Conrad ska ha det i sitt sortiment.

Evox Rifa har den under namnet PHE840M, denna finns hos Elfa (artikelnummer 65-643-71) för några få kronor och Elfa är ändå dyrt.

Evox Rifa dok.

Det är alltså en liten metal-polypropylen X2  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:54:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/den-onda-kondensatorn-t275.htm#1297</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/den-onda-kondensatorn-t275.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ny avdelning!</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/ny-avdelning-t280.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description><![CDATA[Kom på att det är roligt att kunna berätta löpande om sin renovering.
<br />
Eftersom jag har en på gång *S*
<br />
Hoppas någon annan nappar, jag vet att det är mkt jobb men det är ofta mkt lärorikt för andra när de, i sin tur ska göra i ordning en hel hoj.
<br />
Välkomna till ämnet o lycka till med hojen!
<br />
B]]></description>
			<category>Renovering/reparationsblogg, när du gör i ordning en nedgången Solex, blogg des restaurations, your Solex overhaul-story</category>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 12:34:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/ny-avdelning-t280.htm#1348</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/renovering-reparationsblogg-nar-du-gor-i-ordning-en-nedgangen-solex-blogg-des-restaurations-your-solex-overhaul-story-f11/ny-avdelning-t280.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>brytaravstånd</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/brytaravstand-t278.htm</link>
			<dc:creator>wiking</dc:creator>
			<description><![CDATA[är det någon som vet vad brytarspetsen skall vara på en 3800 solex årsmodell 86-87??
<br />
tacksam för svar
<br />
uffe]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 17:52:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/brytaravstand-t278.htm#1320</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/brytaravstand-t278.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Låsbart tanklock?</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lasbart-tanklock-t277.htm</link>
			<dc:creator>metzil</dc:creator>
			<description>Någon som vet om det finns låsbara tanklock till 3800? T ex något standardlock till bil som passar?</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 06:03:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lasbart-tanklock-t277.htm#1315</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lasbart-tanklock-t277.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lampor, sockelstorlek</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lampor-sockelstorlek-t177.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description><![CDATA[Uj, jag ska testa o beställa lampor men har ingen solex till hands, vad är det för sockel på lamporna?
<br />
Bajonett ja, 6V 15w fram och 6V 5w bak...
<br />
Men ba15 eller 20 fram, ba9 bak?
<br />
Det är måttet på själva sockeln i millimeter....]]></description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 19:24:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lampor-sockelstorlek-t177.htm#845</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/lampor-sockelstorlek-t177.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Snygg ström</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/snygg-strom-t273.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>ur Solexen, javisst går det.

Det här är en krets jag ritat upp för att driva en LED-driver från Velleman, så att Bernique kunde sätta LUXEON lysdioder i sin framlampa



Ihoplött såg det ut så där:



Det är utlagt på experimentkort med banor, utan att ngn bana behövde skäras, därför sitter grejorna lite latjo (snitsigt) här o där.

Kretsen fixade snygg ström upp till 10VDC (värdet på spänningsregulatorn, den kan bytas, tänk då på hur mkt ström du behöver och  ...</description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:32:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/snygg-strom-t273.htm#1293</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/snygg-strom-t273.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Hur fort går era moppar?</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-fort-gar-era-moppar-t174.htm</link>
			<dc:creator>Henke</dc:creator>
			<description>Jag har skrivit under startsvårigheter att jag har haft svårt att få igångmin Solex.



Nu har den äntligen gått i gång. den verkar gå som den ska, men det går intefort! Nu finns det ingen mätare på cykeln, men den toppar nog 25km/h.

Dessutom går motorn endast med choken på start.  När ska man växla om till normaldrift? Kan choken vara trasig? Är bränslepumpen fortfarande för klen, se under startsvårigheter?



Jan har bara kört någon eller ett par km ännu, men hoppas  ...</description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Thu, 28 May 2009 19:27:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-fort-gar-era-moppar-t174.htm#823</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/hur-fort-gar-era-moppar-t174.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bra sida från Holland, urkul film...</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/bra-sida-fran-holland-urkul-film-t258.htm</link>
			<dc:creator>lasselagare</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hej!
<br />
Hittade ingen länk här till detta
<br />
<a href="http://www.solex.nl/video.htm" target="_blank">http://www.solex.nl/video.htm</a> En film där dom tävlar, vilka lirare.
<br />
Hittade även en del bra länkar på <a href="http://www.solex.nl" target="_blank">http://www.solex.nl</a>
<br />

<br />
Kanske gamla nyheter, kanske inte ;-)
<br />

<br />
Mvh Lasse]]></description>
			<category>Dokumentation och länkar</category>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 22:12:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/bra-sida-fran-holland-urkul-film-t258.htm#1181</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/bra-sida-fran-holland-urkul-film-t258.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ÄR FIRMAN &quot;SOLEXSERVICE.COM&quot; SERIÖS OCH BRA</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ar-firman-solexservicecom-serios-och-bra-t259.htm</link>
			<dc:creator>wiking</dc:creator>
			<description><![CDATA[Har planer på att köpa en ny bensinpump då min har packat ihop.
<br />
får man det komplett eller måste man köpa kulorna extra.
<br />
vart skall man köpa dem om inte på solexservice.com??
<br />
tackar på förhand för svar.
<br />
uffe]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 16:30:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ar-firman-solexservicecom-serios-och-bra-t259.htm#1182</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/ar-firman-solexservicecom-serios-och-bra-t259.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>avdragare till svängjul</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/avdragare-till-svangjul-t256.htm</link>
			<dc:creator>anton.j</dc:creator>
			<description><![CDATA[Tja har någon kanske en avdragare till svänghjulet eller vet vart man kan få tag på en? i stockholm 
<br />
tack på förhand]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 17:55:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/avdragare-till-svangjul-t256.htm#1174</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/avdragare-till-svangjul-t256.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>bra att vata om solex :D</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bra-att-vata-om-solex-d-t255.htm</link>
			<dc:creator>doggen94</dc:creator>
			<description><![CDATA[jag undrar vad man behöver veta om en solex tramp moped (jag vill veta det nödvändigt att veta) så att jag inte gör sönder min solex =) ha det bra tack i förväg  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 18:46:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bra-att-vata-om-solex-d-t255.htm#1169</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/bra-att-vata-om-solex-d-t255.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Fälgar till 3800</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/falgar-till-3800-t247.htm</link>
			<dc:creator>uhlander</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hej, är det någon som vet var man kan köpa nya fälgar till 3800? Då mina har rostat och bakfälgen är skev är jag i behov att köpa nya. Har letat en del på nätet men hittar ingen som har. Hittade för något år sedan på Uhrbachs men dom verkar inte finnas kvar längre. Är tacksam för alla tips!
<br />
/Daniel]]></description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 13:18:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/falgar-till-3800-t247.htm#1110</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/falgar-till-3800-t247.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>solex frågor :D</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/solex-fragor-d-t245.htm</link>
			<dc:creator>doggen94</dc:creator>
			<description><![CDATA[tja jag undrar vad som händer när motorn är i gång. kompisarna seger att om hjulet står still så kan motorn göra hål i decket det stämmer ju inte vell?   kan man stå still när motorn är i gång och nedfält? 
<br />

<br />
mvh simon  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif" alt="Cool" longdesc="6" />]]></description>
			<category>Motor</category>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 19:23:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/solex-fragor-d-t245.htm#1102</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/motor-f1/solex-fragor-d-t245.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Delar till 1700? Framlampa etc!</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/delar-till-1700-framlampa-etc-t206.htm</link>
			<dc:creator>Cebe</dc:creator>
			<description>Tja, Söker dessa delar till min 1700, de fanns inte på den.





Eftersom den jag äger stog ute 5 år så blev visa delar stulna o borttappade, så jag söker de delar jag har markerat, pris hade varit tacksamt med 

Vart kan man få tag på dem?



Tackar!

Mvh Chrille! </description>
			<category>Ram och hjul samt tillbehör</category>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 10:42:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/delar-till-1700-framlampa-etc-t206.htm#973</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/ram-och-hjul-samt-tillbehor-f2/delar-till-1700-framlampa-etc-t206.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Svensk dokumentation de luxe (Svensk manual o mer, toppengrejor!)</title>
			<link>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/svensk-dokumentation-de-luxe-svensk-manual-o-mer-toppengrejor-t48.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>Hej!

Samuel har haft vänligheten att lägga ner tid på att scanna in all dokumentation som levererades med Solexarna från Svenska Cykelfabriken.

Manual, reservdelslista och mycket mer.

Inscannade dokument är omgjorda till PDF och gjorda sökbara och kopierbara i textform via OCR igenkänning, det innebär att ni kan, i Acrobat, söka efter ordet &quot;munstycke&quot; och att texten söks igenom.

Trots att det från början är maskinskrivet fixar Acrobat igenkänningen på bästa  ...</description>
			<category>Dokumentation och länkar</category>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 17:02:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/svensk-dokumentation-de-luxe-svensk-manual-o-mer-toppengrejor-t48.htm#113</comments>
			<guid>http://solexine.swedishforum.net/dokumentation-och-lankar-f4/svensk-dokumentation-de-luxe-svensk-manual-o-mer-toppengrejor-t48.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>