Trimningstips

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner

Trimningstips

Inlägg  Admin i mån apr 27, 2009 12:50 pm

Så, man vill åka fortare? Twisted Evil
Mitt bästa tips är: byt hoj...
Motorn är byggd på principen "lite men länge", svag effekt och lång livslängd till följd.
Att trimma Solexen är inte som att hotta upp en Zundapp, om du nu trimmar den till en normal moppes effekt har du lagt ner hundratals timmar, mycket pengar och lärt dig absolut allt om Solex.
Och så är det inte en Solex längre, den har flaps i sidomatningen, effektdämpare, vattenkylning och så vidare.
Ramen tål inte höga hastigheter utan vrider sig och blir livsfarligt.
De som bygger "proto" solex behåller i stort sett bara rulldriften för det måste vara med, även kopplingen är bortstrippad.
I originalutförande tål inte motorn varvtal över 4000rpm, sedan brakar den lätt ihop.
Är du sugen på måttligt och hållbart effektökande utan att yxa sönder Knallerten kan du ge dig i cast med lite tuning:
Brian är mkt duktig på Solexar och guidar dig, på engelska, läs noga innan du tar fram bågfilen, lycka till!

BrianSolex

Admin
Bruno/admin.
Bruno/admin.

Antal inlägg : 1054
Age : 53
Ort/Town : Stockholm
Registration date : 09-03-03

Användarens profil http://www.smoothmachines.se

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  uhlander i lör jul 18, 2009 7:18 pm

Någon som har provat detta? Vi är tre som brukar vara ute och köra med våra knallerts och min är betydligt långsammare än de andra två. Om någon har erfarenhet av att göra detta får ni gärna skriva lite tips och tricks. Blev inte riktigt klok på hur man ska gå till väga när jag läste Brians text.

uhlander
Distribution hang-around
Distribution hang-around

Antal inlägg : 18
Ort/Town : Helsingborg
Registration date : 09-07-16

Användarens profil http://www.bastuboden.se

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Roland O i sön jul 19, 2009 3:01 am

Jag ser att du har en Velosolex 4600 enligt bilden.
Den är strypt till 25 km/tim.
Möjligtvis kan du öka munstycket från 26cc/28cc till 32cc.
Det hjälper lite...
Öka trycket i framdäcket till 2,8 kg.

Roland O

Antal inlägg : 187
Ort/Town : Helsingborg
Registration date : 09-05-21

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  BrianSolex i sön jul 19, 2009 9:34 am

That green Solex is not a 4600.

The 4600 model is NOT restricted to 25 km/h.
4600s run at the normal Solex speed, 30 km/h (20 mph).

If the tips on the tuning page of the "Brian's Velosolex by Professor Balls" website are followed, you will increase your speed by a few km/h.

Other methods to increase the speed without going crazy:
-increase the cylinder inlet port slightly, from 8 mm to about 8.25 mm
-increase the size of the holes in the air filter base to about 7 mm.

-install a larger muffler with a 16 mm pipe instead of the original 15 mm.
-install a larger fuel jet (29 cc, 30 cc, 31 cc or 32 cc)

Before you do any tuning tips, you MUST be certain that your engine is in perfect condition with new bearings, seals, gaskets, fuel pump seat and diaphragm; piston, cylinder-head, cylinder and exhaust manifold de-carbonized; carburetor, filters and fuel pipes thoroughly cleaned; crankcase, cylinder and side cover properly installed; timing properly set; new spark plug and spark plug wire; new muffler; cylinder and piston in excellent condition with new piston rings....with compression at least 95 psi, etc.

Here you can see a Solex on which I have rebuilt the engine and that I have made faster by increasing the size of the cylinder inlet port and the air filter base holes: http://www.youtube.com/watch?v=uYQdnjhpwUc

Here you can see a Solex on which I have rebuilt the engine and made faster by installing a muffler with a 16 mm pipe and a 31 cc fuel jet:
http://www.youtube.com/watch?v=_NB_yl7e9rA

Remember, you must be sure that your engine is in perfect condition before modifying it.

http://www.youtube.com/watch?v=Bo8KpboI1MU

BrianSolex
Solex gourou de luxe
Solex gourou de luxe

Antal inlägg : 417
Age : 53
Ort/Town : New York
Registration date : 09-04-28

Användarens profil http://velosolex4600.over-blog.com

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Roland O i sön jul 19, 2009 11:45 am

OK!
Jag får ge mig...

Här är min 3800, med 32cc munstycke. (Felaktigt beskriven som 33cc (!) )

Bättre än så här blir det inte med sådan liten modifiering.

http://www.youtube.com/watch?v=dpreGjeiYfU

Roland O

Antal inlägg : 187
Ort/Town : Helsingborg
Registration date : 09-05-21

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  BrianSolex i sön jul 19, 2009 4:40 pm

Yes, that's fast enough for a Solex!

Very nice video of a very nice Solex ride!

BrianSolex
Solex gourou de luxe
Solex gourou de luxe

Antal inlägg : 417
Age : 53
Ort/Town : New York
Registration date : 09-04-28

Användarens profil http://velosolex4600.over-blog.com

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Mats i tis jul 21, 2009 12:13 am

Att småtrimma en solex kanns rätt meningslöst. Men att toktrimma vore faktiskt rätt roligt även om det inte riktigt stämmer med filosofin bakom solexen.

Här finns lite mera trimmtips: http://www.nitrosolex.c.la/

Personligen känner jag att min solex kommer att förbli i orginalutförande. (Förutom ett ställbart munstycke som satt på då jag köpte den.)

Mats

Antal inlägg : 58
Ort/Town : Töreboda
Registration date : 09-06-22

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Roland O i tis jul 21, 2009 2:35 am

Hela idén med VeloSolex, är att köra så långt det går på en liter soppa och så tyst som möjligt.
Därför alternerar jag med 28cc och 32cc munstycken.
Skulle var roligt att försöka med ett 26cc munstycke också...

32cc gör Solexen starkare, men den dricker mer soppa!

Roland O

Antal inlägg : 187
Ort/Town : Helsingborg
Registration date : 09-05-21

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Mats i mån jul 27, 2009 8:02 pm

Jag hittade de här bilderna på en "Velosolex Bimotor". Det kan ju vara ett alternativ till vanlig trimmning...
Den går nog inte så mycket fortare. Men backtagningsförmågan blir nog lite bättre.




Mats

Antal inlägg : 58
Ort/Town : Töreboda
Registration date : 09-06-22

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Admin i lör aug 15, 2009 10:49 am

Mitt allra bästa tips är, skruva inte med hojen utan modifiera dig själv.
?????
Jo, BANTA bort 20-30kg får du se.
Jag lovar Solexen blir bättre på alla fronter Very Happy

Admin
Bruno/admin.
Bruno/admin.

Antal inlägg : 1054
Age : 53
Ort/Town : Stockholm
Registration date : 09-03-03

Användarens profil http://www.smoothmachines.se

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  jazzdoktorn i lör aug 15, 2009 11:18 am

Jag kan inte se några bilder :-(

jazzdoktorn
Mörkrets andre
Mörkrets andre

Antal inlägg : 281
Age : 46
Ort/Town : stockholm
Registration date : 09-04-16

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Roland O i lör aug 15, 2009 11:35 am

Inga problem med vikten... bounce


Roland O

Antal inlägg : 187
Ort/Town : Helsingborg
Registration date : 09-05-21

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Admin i lör aug 15, 2009 12:02 pm

Ok, du får amputera ett ben Very Happy
Tänkte på oss 115kgs gubbar som gnäller på dålig prestanda...

Admin
Bruno/admin.
Bruno/admin.

Antal inlägg : 1054
Age : 53
Ort/Town : Stockholm
Registration date : 09-03-03

Användarens profil http://www.smoothmachines.se

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Mats i mån aug 17, 2009 11:46 am

Nu borde bilderna funka.
Detta kan ev vara ett alternativ för oss som väger som två standardfransoser...






Mats

Antal inlägg : 58
Ort/Town : Töreboda
Registration date : 09-06-22

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Admin i mån aug 17, 2009 12:32 pm

Svårt o lura polisen med denna anordning Very Happy

Admin
Bruno/admin.
Bruno/admin.

Antal inlägg : 1054
Age : 53
Ort/Town : Stockholm
Registration date : 09-03-03

Användarens profil http://www.smoothmachines.se

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  jazzdoktorn i mån aug 17, 2009 1:15 pm

Är man bara tillräckligt full så märker inte polisen mopeden.

Herre min skapare hur kör man en sådan?

jazzdoktorn
Mörkrets andre
Mörkrets andre

Antal inlägg : 281
Age : 46
Ort/Town : stockholm
Registration date : 09-04-16

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Admin i mån aug 17, 2009 1:23 pm

De har nog bara länkat ihop förgasargrunkorna, och kanske dekompressionsmojängen.
Det lär funka fint.
Den här är värre, V-Twin:



O nu regnar det igen, åhhhh grrrr!

Admin
Bruno/admin.
Bruno/admin.

Antal inlägg : 1054
Age : 53
Ort/Town : Stockholm
Registration date : 09-03-03

Användarens profil http://www.smoothmachines.se

Till överst på sidan Gå ner

jackad kolv

Inlägg  tvc15 i tis sep 15, 2009 9:00 pm

då kom äntligen paketet från France métropolitaine med cylinder/topp/förgasare/kolv/vevstake, tänkte att det kunde vara bra att ha i backup vid ett eventuellt haveri.Fint skick på allt.
Då jag plockade isär det hela för en fotogentvätt så såg jag att kolven var jackad ,en lagom stor liten glugg.
Har någon här erfarenhet av jack ?
Märker man någon skillnad?
varv/ork?
har även en borrad förgasare med ställbart munstycke som skall testas.

Modell 330

pelle

tvc15
Roi des nains
Roi des nains

Antal inlägg : 99
Age : 55
Ort/Town : växjö
Registration date : 09-05-10

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Trimningstips

Inlägg  Sponsored content Idag på 9:06 am


Sponsored content


Till överst på sidan Gå ner

Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan


 
Behörigheter i detta forum:
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet