Motorproblem efter ett par km

Har en knallert som börjat konstra efter vinterns stora motorrenovering, när man kört ca 4 - 5 km så börjar den att tappa kraft, vilket snabbt övergår till att man måste börja justera med gas / choke för att den ska hålla sig vid liv ett tag till. Att stanna med motorn igång på tomgång funkar också för att den ska hålla sig vid liv men dör dock snabbt när man börjar köra igen. Jag vill ha det till att det är ett bränsle relaterat problem då man kan hålla liv i den ett tag med choke eller gå ner på tomgång men kan inte hitta felet. Har rengjort förgasaren 2 gånger med ultraljudstvätt, nytt munstycke (32 då det är en trimcylinder) bytat bägge bränslefilterna, nytt membran i pumpen samt nya bränslerör + pump i fjol. Någon som har nån lösning på detta eller varit med om något liknande?

Då var problemet löst!
Ville ju ha det till ett bränslerelaterat problem så jag har kollat över allt som kunde ha med det att göra och inget hjälpte.
Sen tänkte jag till och kom på att jag tankade från dunken som står här hemma för första gången sedan jag fyllde den på macken denna säsong och på första turen efter det började problemen, alltid tankat på Statoil så och denna gång, dock har de bytt ägare till Circle K vilket inte borde ha någon betydelse, men jag kom på att mackarna blandar ju ut dagens bensin med etanol (vilket förångas vid lägre motortemp)och procenten varierar mellan de olika ställena så jag tankade idag på OKQ8 och hör och häpna! Nu fungerar det

Så om ni tror ni testat allt, prova att tanka på ett annat ställe eller för att vara helt säkra, prova en omgång Alkylatbensin för att vara säker på att ingen snålat och spätt ut med etanol.

Alkylat äger!