Motormontering 1956-a

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner

Motormontering 1956-a

Inlägg  tage i tor nov 19, 2015 11:05 pm

Hej. Hittat svärfars Velosolex fr ca 1956-57 ? som stått ca 55 år under vedhög, en Solex med det runda ramröret framtill. Nylackad nu, fixat 2 hjul och ny beg motor som snurrar-orginalet låg löst i en  låda och satt fast ( är öppnad -ska efter hand få nya lager mm. ) Nu till problemet-"Engine support plate"-monteringsplåtarna på motorsidorna passar inte-antingen hakar man på motorn upptill i de fastsvetsade fästena på gaffeln, då hamnar undre hålet ca 15 mm under det motsvarande undre fästets hål och motorn vilar tungt på gummidäcket eller så tar man undre fästhål först-då kommer övre fästen ca 15 mm över där det ska passa in och motorn är alltså lös! Även då har man nästan ingen frigång mot däcket med hissad motor. Har det varit annan däckstorlek förr. har 19 tums nu-verkar passa.
Samma situation med plåtarna på motorn i lådan, de är identiska.
Vad har jag missat? Är konstruktionen ändrad?
Tage

tage

Antal inlägg : 2
Age : 71
Ort/Town : Vännäs, västerbotten
Registration date : 15-04-26

Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Motormontering 1956-a

Inlägg  BrianSolex i mån nov 23, 2015 1:31 am

Ja, utformning ändrats från modell till modell.

År 1956-1957, hjulstorleken var 24" (600). En motor för en Solex med 19" (550) hjul passar inte en Solex med 24" hjul.

BrianSolex
Solex gourou de luxe
Solex gourou de luxe

Antal inlägg : 417
Age : 53
Ort/Town : New York
Registration date : 09-04-28

Användarens profil http://velosolex4600.over-blog.com

Till överst på sidan Gå ner

Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan


 
Behörigheter i detta forum:
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet