Går kanonbra 4-5km sedan går den sisådär för att till slut dö
3 posters
Går kanonbra 4-5km sedan går den sisådär för att till slut dö
Hej,
Nybliven knallert ägare till en velosolex3800 och nybliven medlem på forumet. Tidigare har jag "tjuvkikat" här mycket! Köpte knallert för jag tänkte pendla till jobbet, ca 5,5 km enkel väg och jag kommer nästan alltid fram. Den sista kilometern går knallerten knackigt. Har läst hät på forumet men inte sett någon med dessa bekymmer. Har blåst rent bensinrören, gjort rent luftfilter, gjort rent munstycket, bytt tändstift.
Vet inte vad jag skall pröva härnäst. Verkar som den inte gillar att bli riktigt genomvarm, men det borde den väl blivit långt innan 4-5 km ??
Tar tacksamt emot svar från expertisen - vad skall jag göra härnäst?
mvh
T-man
Nybliven knallert ägare till en velosolex3800 och nybliven medlem på forumet. Tidigare har jag "tjuvkikat" här mycket! Köpte knallert för jag tänkte pendla till jobbet, ca 5,5 km enkel väg och jag kommer nästan alltid fram. Den sista kilometern går knallerten knackigt. Har läst hät på forumet men inte sett någon med dessa bekymmer. Har blåst rent bensinrören, gjort rent luftfilter, gjort rent munstycket, bytt tändstift.
Vet inte vad jag skall pröva härnäst. Verkar som den inte gillar att bli riktigt genomvarm, men det borde den väl blivit långt innan 4-5 km ??
Tar tacksamt emot svar från expertisen - vad skall jag göra härnäst?
mvh
T-man
T-man- Antal inlägg : 2
Ort/Town : Vargön
Registration date : 11-05-20
Sv: Går kanonbra 4-5km sedan går den sisådär för att till slut dö
Borde vara tändningen, konding eller i värsta fall spole.
Och nu hittade jag ersättningskondingen som lagar sig själv!
http://www.vishay.com/capacitors/list/product-28120/
Farnell och Conrad har det, samt elfa med referens PHE840MX6220M art.nr 65-643-71, kostar en femma x.moms
Det är en så kallad självläkande x2 kondensator, du behöver aldrig mer byta.
Du måste bygga in den i en tom konding eller också löda eller kontakterade så den passar bakom svänghjulet
Värdet är 0.22µf eller 220 nf (samma värde alltså...)
Och nu hittade jag ersättningskondingen som lagar sig själv!
http://www.vishay.com/capacitors/list/product-28120/
Farnell och Conrad har det, samt elfa med referens PHE840MX6220M art.nr 65-643-71, kostar en femma x.moms
Det är en så kallad självläkande x2 kondensator, du behöver aldrig mer byta.
Du måste bygga in den i en tom konding eller också löda eller kontakterade så den passar bakom svänghjulet
Värdet är 0.22µf eller 220 nf (samma värde alltså...)
Sv: Går kanonbra 4-5km sedan går den sisådär för att till slut dö
Tack för svaret Admin,
kondensator och tändspole vette tusan om jag vågar mig på själv.
Har märkt att när det börjar gå knackigt så är det bara att stanna ca 1/2 - 1 minut och sedan rullar det på igen.
Luftfiltret är väldigt oljigt också. Går att krama ur oljedroppar ur det.
Hade jobbet varit 1 km närmre hade jag aldrig märkt av bekymret!
Hur eliminerar jag bäst vad felet är?
Vad börjar man byta av spole, brytare, mm?
mvh
T-man
kondensator och tändspole vette tusan om jag vågar mig på själv.
Har märkt att när det börjar gå knackigt så är det bara att stanna ca 1/2 - 1 minut och sedan rullar det på igen.
Luftfiltret är väldigt oljigt också. Går att krama ur oljedroppar ur det.
Hade jobbet varit 1 km närmre hade jag aldrig märkt av bekymret!
Hur eliminerar jag bäst vad felet är?
Vad börjar man byta av spole, brytare, mm?
mvh
T-man
T-man- Antal inlägg : 2
Ort/Town : Vargön
Registration date : 11-05-20
Går kanonbra 4-5km sedan går den sisådär för att till slut dö
Hej T-man
Jeg må komme med et indlæg i debatten
Sidste wekkend kørte jeg i Solex rundt i København med en ven. Den ene Solex begyndt efter 8-10 Km at sætte ud ?????
Jeg har altid lidt værktøj med på disse udflugter, Vi fandt fejlen. Det var benzin filtret i tanken der var tilstoppet.
Nu til din Solex:
1 rens tanken inkl tank filter
2 rens alle benzin rør og pumpe, evt køb ny membran
3 adskil og rens benzin forgasseren og filter.
4 Kom frisk benzin på
Mit gæt er at det er dit benzin filter i tanken der langsomt tilstopper når motoren er igang.
Når du har fejlen kan du så se om der er benzin i retur slangen?
Håber at du finder fejlen, og god sommer
Steen
Jeg må komme med et indlæg i debatten
Sidste wekkend kørte jeg i Solex rundt i København med en ven. Den ene Solex begyndt efter 8-10 Km at sætte ud ?????
Jeg har altid lidt værktøj med på disse udflugter, Vi fandt fejlen. Det var benzin filtret i tanken der var tilstoppet.
Nu til din Solex:
1 rens tanken inkl tank filter
2 rens alle benzin rør og pumpe, evt køb ny membran
3 adskil og rens benzin forgasseren og filter.
4 Kom frisk benzin på
Mit gæt er at det er dit benzin filter i tanken der langsomt tilstopper når motoren er igang.
Når du har fejlen kan du så se om der er benzin i retur slangen?
Håber at du finder fejlen, og god sommer
Steen
Steen- Danish reporter emeritus
- Antal inlägg : 139
Ort/Town : Copenhagen
Registration date : 10-03-15
Liknande ämnen
» Bensinpumsproblem
» avdragare till svängjul
» Material till packningar
» Gasvajer till 3800 ?
» Gashandtag till velosolex 3800
» avdragare till svängjul
» Material till packningar
» Gasvajer till 3800 ?
» Gashandtag till velosolex 3800
Behörigheter i detta forum:
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet