Motormontering 1956-a

Hej. Hittat svärfars Velosolex fr ca 1956-57 ? som stått ca 55 år under vedhög, en Solex med det runda ramröret framtill. Nylackad nu, fixat 2 hjul och ny beg motor som snurrar-orginalet låg löst i en  låda och satt fast ( är öppnad -ska efter hand få nya lager mm. ) Nu till problemet-"Engine support plate"-monteringsplåtarna på motorsidorna passar inte-antingen hakar man på motorn upptill i de fastsvetsade fästena på gaffeln, då hamnar undre hålet ca 15 mm under det motsvarande undre fästets hål och motorn vilar tungt på gummidäcket eller så tar man undre fästhål först-då kommer övre fästen ca 15 mm över där det ska passa in och motorn är alltså lös! Även då har man nästan ingen frigång mot däcket med hissad motor. Har det varit annan däckstorlek förr. har 19 tums nu-verkar passa.
Samma situation med plåtarna på motorn i lådan, de är identiska.
Vad har jag missat? Är konstruktionen ändrad?
Tage

Ja, utformning ändrats från modell till modell.

År 1956-1957, hjulstorleken var 24" (600). En motor för en Solex med 19" (550) hjul passar inte en Solex med 24" hjul.