Tvåtaktsolja

Hallå!

Vilken tvåtaktsolja använder ni i era rullmoppar, pågar? Kör ni mineral, halvsyntet eller skämmer ni rentav bort era maskiner med någon fin helsyntet?

Har själv använt Castrol Super TT, men tyckte att den sotade igen lite väl mycket och har börjat använda Shells delsyntet men är fortfarande inte hundra på att det rätt motorolja för min Solex.

Hälsn

Hejs!

Jag kör faktiskt med biltemas helsyntetiska.
Blandar man rätt och inte tar lite extra för säkerhets skull så ryker den inget alls.

A Bien Tôt
Christian

Tack för ditt svar!
Sååå, Biltemas motorolja alltså? Har hört så mycket skit om den av en del förståsigpåare, bla a att den är väldigt utspädd, avdunstar lätt, skiftande kvalite, luktar skit, osv att jag trodde att ingen vågade använda den i sina Solexmoppar. Säkert en massa prat från alla de snobbar som pysslar med veteranfordon. Vissa tycks tänka som om något är dyrt så är det bra
Biltemas produkter är ju klart betydligt billigare än andra märken, så man skulle kanske ta och prova deras helsyntet när det är dags att köpa nytt.

Hälsningar

CitroSolex skrev:Hejs!

Jag kör faktiskt med biltemas helsyntetiska.
Blandar man rätt och inte tar lite extra för säkerhets skull så ryker den inget alls.

A Bien Tôt
Christian

Hej igen!

Jo, det är mycket prat om biltemagrejer, de håller skiftande kvalitet helt klart, men deras oljor har jag faktiskt använt mig av en hel del i mina egna bilar, t.ex kör jag en citroën GS från -72 med deras helsynt 5W50 i motorn och det har fått den att gå både tystare och verka mindre ansträngd när den blir riktigt varm. Den kan bli uppemot 120 grader när den får jobba varma sommardagar, och hur bra en olja är brukar avslöja sig ganska fort i en luftkyld bilmotor.

Sen brukar just motoroljor vara en sån där grej som verkligen får igång bilfolk, nämn motorolja på vilket bilhobbyforum som helst och det blir tresiffriga inlägg...

Den helsyntetiska tvåtaktsoljan från biltema kan man nog använda sig av med lugn, den verkar riktigt bra.

MVH
Christian

Enligt oljans specifikation är det samma olja som fransmännen på cyclogalet använder, bara lite tunnare så 3% inblandning ska fungera fint.
Det finns såklart lyxigare oljor och kör man bara lite så spelar kostnaden igen roll, då kör vissa med bara 2%.
Jag ska kolla upp vad lyxoljan var för ngt.
Stora skillnader i hur mkt det sotar tydligen.
Jag har också hört att syntetoljan dunstar, är det inte bara en skröna?
Med tanke på att OKs tvåtaktsolja lämnar en klistrig beläggning på kolven efter ett par veckors stillastående på nyrenoverad motor kan man undra om inte den oljan "dunstar" den med, trots att det är mineralolja.
Vissa, som har uppåt 70 maskiner och använder de bara någon gång, kör med ett bränsle som tål att stå jättelänge utan att bli dåligt, ngn slags special för veteranare och trädgårdsmaskiner, ska höra vad det var.

Och det stämmer bra som Christian skriver, säg bara olja så går skrivarmen den också mycket bättre
Olja har ju beteckning med en betydelse som tillverkaren inte får gå ifrån speciellt mycket.
Samma sak med Biltema, de har massor med toppengrejor om man vet att välja rätt, och skriv Biltema på forum blir det också spaltvis med inlägg

Tack för all nyttig info pågar! Men för att vara på den säkra sidan; om man har en femlitersdunk hur många dl olja ska man hälla i för att få rätt blandning?

Tja!

3 % av 5 liter, borde väl bli 3 centiliter gånger fem, alltså 1,5 deciliter olja i dunken och resten bensin.

/Christian

Skål pojkar!
Jag körde två mil med Biltemaoljan idag, jag fegade och hällde i 4% (medicinkoppen från Apoteket är topp för just 3% i en liter soppa) men oljan är helt ok för den gick som en raket och jag väger 115kg...
Den luktar skit, växellådsolja typ, uuurrk...
Oljan dunstar kanske men det gör bensinen med, gammal soppa går ändå inte att ha.

Jasså, den går bättre med biltemaolja? I'll be darned...

/Christian

Den gick alltså bättre än med OKs vanliga 2T olja, mycket bättre, värt att testa.
Jag har inte haft annan helsyntet än Biltemas.

Jag har aldrig riktigt förstått mig på det här: köper man bensin på biltema i en dunk, och blandar sen själv i olja, eller är den färdigblandad? Kan nån förklara i lite enklare ord än "3% helsyntets tvåtakts" för mig som aldrig "tankat" min solex...

Nejdå, du köper bensin i dunk på macken, 98 oktan kör jag med, sedan köper du 2 takts-olja.
2T olja alltså.
Du slår upp 4cl mineral 2T olja i en 1litersflaska, OBS! inga petflaskor, statiska gnistor skickar dig till akuten i fyrverkerifart, använd lämpliga aceton eller lacknafteflaskor, fyll på med bensin, blanda, häll i tanken.
Är det helsyntetisk 2T olja (billigt på Biltema) kan du gå ner till 3cl av denna per liter, vissa tar 2cl men jag skulle inte våga, speciellt om den ska gå i många varv och det gör den om du är lätt.
Använd medicinkopp, 30ml är 3cl, 40ml är 4cl.
Blandar du en heldunk tar du så många centiliter, eller procent som behövs, 1 procent är en cl per liter.
5 liter 4% blandning är alltså 4clx5: 20cl eller 2dl mineralolja plus 4,8l bensin.
Du kan också fylla på fem liter och hälla i 2dl olja, så noga är det inte.

Jag har kört vanlig 95 oktan från Jet. Och biltemas helsynt TT olja då, som sagt. Inte ryker det nåt och bra går det.

/Christian