Solex 3800 kompression

Hej,

Jag är ny medlem här. Jag har en Solex 3800 som inte fungerar just nu. Problemet är att det finns ingen kompression. Nu är min fråga om någon av er vet om en bra servicestation var de kan hjälpa mig med problemet. Jag bor i Stockholm men jag hitta ingen som ger service för Solex

Jag är inte Svenskt så kanske stavas jag fel här och där

Tack på förhand!

Har du fått hjälp? Annars vilje jag börja med att byte kolvringarna i första hand. Du behöver en komplett sats kolvringar. Mät kolvens diameter innan du beställer ringar. Kan var överstorlek isatt nångång i förtiden. Sedan behövs 3 st packning. Till avgas-förgasarefläns, topp och botten cylinderpackningar, eller en sats med samtliga packningar. Blocknycklar 7-8-9-10 mm. Eftersom du är ovan kan jag tala om att kolvringar är sköra som glas. Väldigt försiktig krängning när de nya träs på. Kolla 1 timmes-filmen på utube om motorsammansättning. Kanon film.

Hej,

Jag har inte hittat någon som kan hjälpa mig tyvärr. Jag Har faktiskt installerad 3 nya ringarna med, men det gav inget förbättring.

Jag fattar inte varför den förlorar så mycket kompression. Den har också nya packningar.

Hoppas någon vet en bra servicestation eller kanske är någon sugen att kolla tillsammans.

Hur tät och fungerande är dekompressionsventilen (pysen).
Den är nog det jag misstänker först om du har svag kompression

Tack för svar. Nån på en annan grupp talade om att skarvarna på kolvringarna inte får vara ut för en kanal. Det hjälpte att flytta dem. Jag har ändå beställt ny kolv + ringar. Man är ju van att kolvringar är läges-låsta av små pinnar i kolven och tänker inte på sånt. NU VET JAG! Man funderar ju sedan på, om de inte kan börja rotera i sitt spår, men det kan inte vara nått problem eftersom alla är såna.

Ursäkta missförståndet. Det var inte till mig. Men nu vet ni det om kolvrings-skarv-läget allihopa!

Hej, Har du kollat dekompressionsventilen i topplocket? Den kan vara otät av flera anledningar:
-Vajern för tajt
-Handtaget går trögt
-Mekanismen för konsol och fjäder skadad
-Ventilen feljusterad, se manual
-Ventilen dåligt inslipad, ventilslip-pasta finns på Biltema.
-Skräp eller kox på ventilens säten.
Med vänlig hälsning
/mhowing

Jag lyssnade med en bit bensinslang i örat och sökte runt överallt utan missljud från luftläcka nånstans. Tror jag kanske vänt packboxen fel. Har beställd en ny och tester sedan med den. Vilket håll ska den egentlig vända? Med "tungan" mot bronsröret till däckdrivrullen, eller mot lagret?

Är det vevhuskompression som saknas? Eller Cylinderkompression?
/mhowing

Den verkar funkar nu! Jag har justerad den dekompressionsventilen ännu mer och fixade nån problem med tändstiften.
Tack för alla tips.

got! behöver du slipa in dekomp.ventilen så har Biltema bra slippasta för vettigt pris..

Ju men det är en stor portion till en pysventil! Jag kör med Autosol i omgångar. Fungerar fint.