Justerbart munstycke

Fjädern måste vara styv och vredet stort nog.
Riktig CAD kommer nån gång.

stiligt!
Då är det bara att göra 50 st, ta 200 spänn styck...
Jag ser inte någon fjäder på ritningen, ska det vara det?

Jag har en tydligare bild men vet inte hur jag ska bifoga den
till detta meddelande.
Hur gör Ni för att foga in bilder?
Kanske någon vill ha munstyckets bild skickat per mail.
Momo
Add by Admin, Momos bild på munstycket:

Ja, allt är inte ritat, men fjäder och vred ska det vara.
Om inte jag hittar ngt bättre får man måtta utifrån den fysiska ritningen.
Munstycket hål mäts i hundradelar, 29cc står till exempel för 0.29mm.
På det justerbara gör man ett 0.5mm hål.

Momo, för bilder: Klicka på fyrkanten med både bild och diskett i raden över meddelandet, när du far över den med musen poppar det upp "Host an image", fönster kommer upp, Upload your image, Bläddra, hitta din bild,välj och sedan knappen "Host it", skärmen byts, Image raden--->knappen "Copy", tillbaka till inlägget, klicka i slutet på det du skrivit och klistra in (Ctrl och v samtidigt), voila!
Bilden syns bara när du skickar inlägget eller när du förhandsgranskar den vi preview.

Ritningen är ok och går att tyda men om du har någon ritning med alla måtten är det såklart långt bättre.
Gör vi en CAD på den kommer man alltid att kunna göra sådana munstycken, då slänger vi in gängor, fjädrar, vridknopp osv.
Alla gängor är millimeter och inget är svårt att göra förutom halvmillimeters hålet, förutsett att man har en svarv.
Bygga om ett standardmunstycke är ännu lättare, man har ju styrning för jet-hålet och för 4mm gängan inuti.
Konan på m4:an kan göras med borrmaskin o fil men mkt bättre i svarven med hög finish på ytan.

Tack så mycket för bilden!
Nu hade du inte din bild på datorn utan på nätet, då ska man trycka på den bredvid Host knappen, bara image och kopiera in bildadressen, dvs i ditt fall: https://2img.net/r/ihimizer/img15/509/gicleurvariableafj.jpg
Den bilden är tydligare, packningsgrejen har jag sett men den är inte så elegant om man nu bygger helt och hållet själv, en O-ring i ett lopp gör ett bättre jobb, men ifall man modifierar original är det gott nog.
Ritningen saknar också mått, vet du var du hittade den?

Min tolkning i 3D, IGES, alla mått korrekta, man utgår från ett befintligt munstycke.
3D munstycke
Kan nån göra en 3D pdf av det här?, kommer inte åt...
Ska göra en måttsatt 2D ritning, nån gång.
En snabbrendering av hur vi, än en gång, slår tyskarna med råge, jag är ju fransman, mooohaaha!

Ska man tillverka från scratch ska det nog se ut som de riktiga ställbara, måtten och sättet är de samma men utseendet annorlunda.

O så en halva så man ser.

28 cc = 0.480 mm
29 cc = 0.488 mm
30 cc = 0.497 mm
31 cc = 0.505 mm
32 cc = 0.515 mm

Hi, nice to see you here!
Thanks for the information, i was told the measures were in 0.01mm units and it is totally wrong.
Got that from Cyclogalet.
How is the figure related to the measure?

The cad drawing done by us here JET is based on a standard jet drilled to 0,5mm, the (two through the jet) air-ports are 1,5mm, it can of course be done with an ordinary brass M6X10 bolt.
The pictures here a a fast rendering of the drawing.
Do you think the jet could be drilled to 0,6mm as it is adjustable?
I am thinking about what´s possible to do for an average Solex-owner.
Please, welcome to take a look at the drawing and suggest any modification, i will then adjust it and put it back online, all free to use for everybody.
I was thinking about making a CAD-drawing of the excellent sketch of a workshop motor-support i think you distribute, with a print-to scale document to use as an exact guide when fabricating it, is that allright?
We are also intensely looking for a CAD drawing of the 3800 frame wich could once be found on a german site, i believe 4eing.de, if you run into that please tell us!
We distribute, on the doc page, a copy of a Solid Words 3D model of the 3800 motor, very practical to get measurements for adding/fitting/refabricating (CNC) components or converting the motor into an electric version.
Happy Solexing!
B

You must be careful of some of the information posted by "experts" on some of the sites and forums.
The 0.01 mm formula is correct for some jets, like Keihin, but not correct for others, like Solex. I do not know the exact formula for the Solex measurements, only the ones that I have listed in my last post.

You can drill up to 0.6 mm, which is equal to a 44 jet: http://briansolex.free.fr/carburettor.html

I use 31 cc and 32 cc jets in my Solexes. If I need to go more quickly, I use my Harley-Davidson ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=Bo8KpboI1MU

I do not have much experience with the variable jets, but I can share these links:
http://paacsolex.com/moteur.htm#lien_7
http://home.swiftdsl.com.au/~thetinkerer/solex/fueljet/index.html
http://nitrosolex.free.fr/index.php?page=prepagicleur

I will ask the German Solexists if they know of the CAD drawing of the frame.

Yes, of course you can use my sketch of the engine support! It is a very useful tool and I don't know what I'd do without it:
http://www.flickr.com/photos/63216488@N00/3064736398/sizes/l/

Bonne route!
Solexly, Brian

Thank you very much again Brian!
These are the pages we´ve been visiting to get the info for the CAD of the variable jet.
The drawing was allright then, i thought, to make it through all the jets, we could drill 0.6mm, as it is variable it may not matter.
I think our goal is to tune the engine at its best, less 4stroking, as you wrote there are other devices to ride like a fury.
I will make a drawing of the original variable jet some of us own, maybe we´ll make a copy some day, we´ll keep you informed.
I will be back to you with the CAD-plans of your mounting, i do believe we can do a 3D PDF with possibility of measurement too, for the CAD-free mortals, as well as paper prints in 1:1 size.
B