Bränsle och oljeblandningar

Hur mycket olja brukar ni ha i er bensin?
Vilken bensin har ni?

Jag har läst en hel del men inte blivit klokare.
Vissa säger att 4% är bra andra säger att 2% är idealiskt, 3% finns representerat med, dock inte lika mycket...
Mina erfarenheter är inte helt begränsade.
Med 4% med vanlig standard OK olja (eller liknande) ryker en del och så droppar det genom trimhålen.
Med höftning, Dvs blandning av bensin /olja i mörker direkt i tanken kan det bli lite högre koncentrationer.
Den går bra men det ryker och blir ganska otrevligt på skorna. Ibland så spottar den ut en stråle som är halvkul att få bort.
Det som jag känner går bäst är 2% färdigblandad miljöbensin.
Det känns lite märkligt , men jag tycker nog att den blir piggare och starkare...
Jag vet dock inte om det är bra för motorn att bara köra på 2%...
Sedan så tycker jag att den drar mer med miljöbensin.

Vad tror ni?
Input, någon?

Kolla här:
2T olja
Utöver det har både Bosko och jag fått erfara vid demontering att OKs torkar in i motorn om den står och att den bildar en seg klibbig film som inte känns hemma alls på kolvringar, nållager och kolvtopp.
2 och 3% vanlig 2T mineralolja räcker inte, 4% ska det vara.
Med helsyntet av hög kvalitet vågar vissa 2% men det är dokumenterat på gränsen till nyp vid långa varma körpass, jag kör nu 3% med Biltemas helsyntet, hojen är mkt piggare med det, och det behövs för jag väger massor.

Testa miljöbensinen så får du se något som gör moppen pigg.

Vadå? Har du kört på E85 eller?

Näe, inte e85 (intressant tanke).
Det jag har använt är Alkylatbensin 2-takt som är färdigblandad med
2 % helsyntetisk tvåtaktsolja, Motex 2T-SX.
Går att köpa på dom flesta stora mackar.
Skitbra att köra motorsågar och sånt på...

Det är ganska dyrt, typ 150 kr för en femliters dunk, men vadå... hur mycket drar moppen egentligen...

Absolut värt att testa för den nyfikne.

Är påväg till OK....

Det är sånt som fransoserna använder till de maskinerna som de bara kör ibland, geggar tydligen inte igen grejorna och ger lättstartade hojar även om det stått länge.
Vad är oktannuffran på miljöbensinen?
E85, jag ska kolla på Cyclogalet om ngn har försökt med sprit i Solexen.
Membranet tål nog inte det, men sedan är det väl bara packboxen som kan ta illa upp?

Det vore ju skithäftigt att köra på E85....

Lycka till Bosco.
Jag hoppas på en rapport

Det är ju en viss procent E85 i vanlig bensin, undras just hur det påverkar pumpmembranet?

/Christian

Sprit fräter ju sönder allt, du vet hur det är med spritkonverteringar på bilar...

...och hjärnor...

Med det ville jag bara mena att sprit fräter sönder hjärnor med...
Det blev ett konstigt syftningsfel där...

Hallå pågar!

Jag har själv använt sk miljöbensin för tvåtaktare ett tag och är mycket nöjd med hur moppen går. Jag brukar dock hälla lite extra tvåtaktsolja i, drygt 1% per liter. De 2 % per liter som alkylatbensinen är färdigblandad med med känns lite snålt.

Hälsningar

Hmmm, AspenPlus och AspenRacing, glurrrrg mums!
Högre oktantal helt enkelt... länk, kopiera klistra, gick inte att få det här o funka: http://www.aspen.se/Aspen_(sv)_Konsument_Alkylatbensin_Fakta_vanliga_fragor_DXNI-649952_.aspx