Quicker åttiotals Velo Solex

Hi all, A Went out for a testride today. it is clear that I have now Avery useful Velosolex. I guess that I do not have to use the pedal in 80% of the hills I needed to use the pedal Before. I live in a very "hilly "village outside Gothenburg, Floda in Sweden so It is really a benefit. I woukld like to claim that this Velosolex in fact climbs hills quite well. Top speed at flat road is 35kph. The testride with speedometer can be watched at youtube channel "mhowing". Take a ride!
I Think I have the perfoamnce that I want now, no more tuning is needed. However I would appreciate some better brakes... Any ideas? 40kph downhill with this machine is a bit to exciting..

trying to upload Pictures, but it doesn't work... strange shit... se youtube "mhowing" instead if you are interrested...
/Mats

Hej, Brian bad mig lägga upp bilder på mina insugningsrör. Jag försöker men det funkar inte.... Jag vet ju inte om någon ens är intresserad så jag fortsätter inte med det hopplösa upload-verktyget.... Om någon vill ha mina bilder så kan jag maila dom istället... Jag tipsade om min youtube kanal "mhowing" men fick inget svar där heller.

Kul!

Klart vi är intresserade av dina lösningar för att förbättra orken på våra springare!

mhowing skrev:Hej, Brian bad mig lägga upp bilder på mina insugningsrör. Jag försöker men det funkar inte.... Jag vet ju inte om någon ens är intresserad så jag fortsätter inte med det hopplösa upload-verktyget.... Om någon vill ha mina bilder så kan jag maila dom istället... Jag tipsade om min youtube kanal "mhowing" men fick inget svar där heller.

Skicka bilderna till mig. Jag kommer att publicera dem.
Velosolex3800@aol.com

Hej alla, ursäkta dröjsmålet men jag har nte varit inne här på en månad och visste inte att det fanns intresse för mina experiment. Jag har nu skickat bilder till Brian med följande text: (hoppas att det ger någon glädje)

Sorry about the delay, i haven’t been on the solex forum for a month. And tonight I saw your request for my pictures:

3 pictures on the reed valve I made as an experiment. Inside this alu box there is a reed valve from an Evinrude 5hp outboard engine. This works fine but didn’t give any extra power to the solex. Maybe a bit better torque at the bottom rpm’s. Th evalv is to tight...
It would be possible thought to experiment with a thinner/softer metal valve that opens more…. We’ll see

Then You’ll have a few pictures on the exhauset/inlet pipe. This pipe is made from an original flange and cupper pipe parts for plumbing. Except for the 10 mm pipe that goes into the carburetor, it the original, however drilled with a 8.5mm drill if I remember it correct. I used cupper from the beginning but it was to soft. The inlet pipes is made of 12 mm parts and the exhaust is made from 15mm parts. Note the reinforcement at the “knee” That is close to the engine lifter arm. The lifter arm created a nice dent at first. The outlet now creates a better shaped pipe/gas flow and also a little bit larger area for the exhaust gases. The inlet pipe are is enlarged about 60%. I think however that the exhaust pipe shape makes the most. It let the gases exit the cylinder 90 degrees instead of nearly 45 degrees on the original exhaust pipe. I am using a tuned cylinder, also the carb is drilled to 8.5mm..
My solex has a top speed at flat ground at 35km/h BUT the big diff is the hill climbing performance! It is really improved and I hardly need to use the pedals at all any more.

Last pictures show the V-brakes I bought at Biltema and installed them on the front fork. Gives a lot better brake performance. It is important to use stiff wire and wire hose.

/Mats

Photos received! All very interesting, and very good work! Thanks.

Brian,
kan du publicera bilderna som jag skickade till dig här? Andra kanske är intresserade av lite tips...
Har nya ideer på gång... återkommer.
Med vänlig hälsning
/Mats

Hej alla vänner!.
Jag bifogar en länk till youtube där ni kan se hur min "lätt" trimmade solex går. Den gör ca 35-36km/h på raksträcka, den går rätt hyffsat uppför vilket ni kan se under filmens andra hälft. Notera staketet vid sidan om vägen så får ni en uppfattning om lutningen. den gör där ca 20km/h. Den trimning som jag ägnat mig åt är rätt lindrig. Jag har höpt en aluminuium tuning cylinder, men den är inte av den typen som används vid racing. Den har i princip original kanaler men något justerad port timing. Gav helel ringe märkbar effeklt som enda åtgärd. Man kan nog hoppa över den. De största förändringarna är gjorda på förgasaren och insug/utsugs röret. Förgasaren är uppborrad till 8.5mm och försedd med variabelt munstycke. Inloppsröret är 10 mm och utloppröret är ca 13 mm invändigt och framförallt(!) har en mer effektiv böjning utanför avgasporten. Se tidigare bilder. Detta avgas/insugsrör är tillverkat av ett original fläns och vanliga kopparrördelar från VVS affären. Silverlött ihop. Kopparn är rätt mjuk så den måste förstärkas där lyftarmen ligger nära, då den orsakar bucklor om den slår emot. Jag upplever att avgasröret var det som gav den bästa skjutsen avs momentökning på lägre och mellan varvsregistret.
Sen givetvis hårt pumpade däck! Broms som inte ligger emot, jag har bytt till Shimanobroms fram vilket ger betydligt bättre bromseffekt än originalskämtet som satt där från början. Se tidigare bilder.
Resultatet är en Solex med någorlunda bättre topspeed och definitivt bättre hill-climbing prestanda än vad den hade från början. Min plan var nu att uttöka med ett bättre utformat avgasrör dvs med kammare osv, men jag tror inte Solexen skall gå fortare då det faktiskt börjar bli farligt, Se Brians kommentarer ang, ram, svänghjul osv Så det blir inget nytt avgasrör. Nedför går ju solexen ibland i 45-50km/h och det känns inte riktigt skoj....
Nu till länken:
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=FvfW8NKKRNU
Häng med och njut!
/Mats

Länken till videon är inte korrekt.

Konstigt, den fungerar bra på min dator.. Men du kan söka på min kanal på youtube: sök på "mhowing", så hittar du videon där + lite annat smått o gott:)

Prova den här:

https://www.youtube.com/watch?v=FvfW8NKKRNU'

Med vänlig hälsning

/Mats

mhowing skrev:Konstigt, den fungerar bra på min dator.. Men du kan söka på min kanal på youtube: sök på "mhowing", så hittar du videon där + lite annat smått o gott:)

Det är en länk till din redigeringssidan ... bara du kan se det.

mhowing skrev:Prova den här:

https://www.youtube.com/watch?v=FvfW8NKKRNU'

Med vänlig hälsning

/Mats

Mycket bra video.

Tackar, den är lite rolig iaf! Du ser att den går rätt så bra up hill med?
/Mats

mhowing skrev:Tackar, den är lite rolig iaf! Du ser att den går rätt så bra up hill med?
/Mats

Ja, Solex verkar gå mycket bra!