Återmontering gammal solex.
2 posters
Solexine :: Renovering/reparationsblogg, när du gör i ordning en nedgången Solex, blogg des restaurations, your Solex overhaul-story
Sida 1 av 1
Återmontering gammal solex.
Åter i garaget-för kallt tidigare. På arbetsbänken ett arvegods, svärfars Velosolex från 60 talet?
Ett runt främre ramrör, en motor med mässingtank (en reservmotor hittad i en kartong-en med plasttank). Styre med köttkrokar som handtag. Maskinen inte körd sedan ca 1970-talet. Allt går dock lätt runt-men osorterade delar i massor i papplådor. Chassiedelar mest. Sadel saknas-men det går temporärt med annan sadel.
Målsättning: Inget i "nästan nyskick", en rullande rengjord Velosolex som tidsdokument duger gott. Bättrad lack-övermålad rost-målat krom är ok men mekaniken ska fungera. Själv pensionär-utan större renoveringsvana. Borde vara på rull före 17 maj!
Så här ser den ut nu. Nej-infoga bild klarar jag inte här.
Motorn hänger på plats nu-kablar är på g. Hjulen där.
Dagens frågetecken: Var hittas ramnumret? Vilken av motorerna har troligtvis varit original?Var hakas centralstödets fjäder fast upptill-hittar bara ett hål i stödet? Rätt fjäder? Har 3 fjädrar i lådan. Bakbromsens ytterhölje ska ju avslutas mot ett anhåll-var sitter det? Vajerfästet i bromsarmen ger sig självt.
En handfull smådelar (bild igen-men samma fel, går det bifoga bild här?) undrar jag var de passar.
Hoppas någon kan ge lite tips-kan sända bilder på vanlig e-post om det är lättare.
Ett runt främre ramrör, en motor med mässingtank (en reservmotor hittad i en kartong-en med plasttank). Styre med köttkrokar som handtag. Maskinen inte körd sedan ca 1970-talet. Allt går dock lätt runt-men osorterade delar i massor i papplådor. Chassiedelar mest. Sadel saknas-men det går temporärt med annan sadel.
Målsättning: Inget i "nästan nyskick", en rullande rengjord Velosolex som tidsdokument duger gott. Bättrad lack-övermålad rost-målat krom är ok men mekaniken ska fungera. Själv pensionär-utan större renoveringsvana. Borde vara på rull före 17 maj!
Så här ser den ut nu. Nej-infoga bild klarar jag inte här.
Motorn hänger på plats nu-kablar är på g. Hjulen där.
Dagens frågetecken: Var hittas ramnumret? Vilken av motorerna har troligtvis varit original?Var hakas centralstödets fjäder fast upptill-hittar bara ett hål i stödet? Rätt fjäder? Har 3 fjädrar i lådan. Bakbromsens ytterhölje ska ju avslutas mot ett anhåll-var sitter det? Vajerfästet i bromsarmen ger sig självt.
En handfull smådelar (bild igen-men samma fel, går det bifoga bild här?) undrar jag var de passar.
Hoppas någon kan ge lite tips-kan sända bilder på vanlig e-post om det är lättare.
tage- Antal inlägg : 2
Age : 79
Ort/Town : Vännäs, västerbotten
Registration date : 15-04-26
Sv: Återmontering gammal solex.
1946-1955:
1955-1964:
Om du kan tala engelska, kan jag hjälpa dig med alla frågor.
e-mail: Velosolex3800@aol.com
Brian
1955-1964:
Om du kan tala engelska, kan jag hjälpa dig med alla frågor.
e-mail: Velosolex3800@aol.com
Brian
Liknande ämnen
» Köpes: Däck till gammal Solex
» Rensning af Solex udstødning / cleaning Velo Solex Exhaust
» Elektronisk tænding - electronic ignition / erfaringer - experience ?
» Färgkoder för Solex?
» Solex 5000
» Rensning af Solex udstødning / cleaning Velo Solex Exhaust
» Elektronisk tænding - electronic ignition / erfaringer - experience ?
» Färgkoder för Solex?
» Solex 5000
Solexine :: Renovering/reparationsblogg, när du gör i ordning en nedgången Solex, blogg des restaurations, your Solex overhaul-story
Sida 1 av 1
Behörigheter i detta forum:
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet